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时间:2020-04-10 06:00:23来源:哈尔滨市力细信息技术有限公司作者:郑日英

(文/《汽车人》管宏业,本文原载于《中国汽车界》杂志2020-4月刊)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

内饰方面,方形方向盘的设计绝对是一大亮点,原创度非常高,感觉很科幻,当然作为旗舰级轿车,高档、高质量材料的运用是内部装饰的标准,高科技的配置自然也不可或缺,中控台上配备了一款横贯式的OLED曲面屏,座椅的设计很独特,前后排均为独立座椅 ,并且在前排座椅的椅背上还安装了曲面屏,供后排乘客使用,十分具有未来感。展开全文侧面使用了大量的曲折线条,显得车身棱角分明,使整部车子都充满了攻击性,该车使用了溜背式设计,巨大的C柱具有很强的视觉冲击力,这与独特的尾灯造型形成了映衬,尾灯从C柱开始延伸,经过尾部、保险杠,然后止于挡泥板,这样的设计辨识度极高,很容易让人想起几十年前的凯迪拉克,量产以后绝对是凯迪拉克最具颜值的一款车型。

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不管怎样,在它正式亮相之前,我们都只能凭空想象,不过近日,有海外媒体曝光了一组凯迪拉克Celestiq的渲染图,据说,早在上个月初,就有媒体见到过这款车的实车,但当时官方严禁拍摄,若照这样才看,这组照片的可信度还是非常高的,所以目前我们只能通过这组渲染图来了解一下这台车。除此之外,凯迪拉克公布了两款未来即将推出的纯电动车型,一款是命名为Lyriq的纯电动SUV车型,另一款是命名为Celestiq的轿车,两款车将作为未来的旗舰车型销售。这台车可以说是汇集了通用第三代纯电动平台的全部高精尖技术,也是全新平台的第一款纯电产品,关注度可以说是非常之高

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我们都知道,当车辆转弯的时候,内外侧的车轮转速是不同的,由于DTV可以单独分配后轴左右车轮的扭矩,所以当车辆过弯时,系统会减少内侧车轮的动力分配,同时增加更多的动力到外侧车轮,保证车辆有更灵活的过弯姿态,让威兰达在城市驾驶场景中也可以有更好的驾驶质感。我们可以理解成它是四驱系统的指挥官,控制管理多个与四驱息息相关的部分,以此让车辆达到最优的行驶状态。

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由于电动机先天的优势,电驱动的动力输出会更加迅速,反应也会更及时。

显然威兰达的设计师深谙此道,时尚且富有现代感的设计风格更容易讨好年轻人,优雅的外型轮廓也更符合普罗大众对于SUV的固有认知,相比那些希望以个性纯粹为卖点的众多竞品来说,这样的做法或许更聪明,更理智 。之后再选择相应的运动项,比如,跑步、健走、骑行、健身等。

此外,AmazfitPowerBuds还支持IP55的防尘防水等级,下雨天和出汗都不怕,只要不长时间浸泡在水中,溅水是不影响使用的。作为一款定位于运动场景的耳机 ,AmazfitPowerBuds的声学系统也做了特别的设计。

鉴于每个人的听感不一样,我这里仅谈一下个人使用的感受,AmazfitPowerBuds更适合听节奏感更强的快歌。而在跑步等户外场景,AmazfitPowerBuds还提供了「环境音监听」模式,双击耳机即可开启,方便运动过程中感知周边交通状态,预防意外发生。

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